Quer saber como escolher o lubrificante automotivo específico para o seu veículo? Confira o artigo dessa semana da GT-OIL e domine ainda mais sobre esses assuntos.
Se você começou a leitura desse artigo, já deve saber que a escolha do lubrificante certo é fundamental para a saúde e o desempenho do veículo. Mas como escolher?
Recapitulando, os lubrificantes automotivos são fluidos especiais utilizados para lubrificar as peças móveis de um veículo, ajudando a garantir sua eficiência e prolongar a vida útil do motor. Além disso, eles servem como um agente de resfriamento e ajudam a proteger peças contra desgaste, corrosão e outros danos.
É importante saber escolher o tipo certo de lubrificante, porque cada motor é projetado para funcionar com um tipo específico de lubrificante automotivo. Pensando nisso, preparamos um artigo completo com excelentes dicas para ajudar.
Quer saber mais? Confira o artigo completo da GT-OIL. Boa leitura!
- Consulte o manual do proprietário:
O manual do proprietário é a fonte mais confiável para determinar o tipo de lubrificante recomendado para o seu veículo. A dica é verificar a seção de manutenção para encontrar as especificações do fabricante. Além disso, nele, você também pode encontrar qual é o período correto de troca do lubrificante.
- Verifique a classificação api:
A classificação American Petroleum Institute (API) é uma referência para a qualidade dos lubrificantes para motores. O importante é observar as especificações (mineral, semissintético ou sintético) e seguir a viscosidade (SAE) e nível de desempenho indicados (API).
- Compre lubrificantes homologados na anp:
É fundamental verificar se o lubrificante que você for comprar pertence à indústrias homologadas na ANP. Esse é um aspecto importante, porque garante a integridade e a qualidade do seu produto.
- Verifique a viscosidade:
A viscosidade é a medida da espessura do lubrificante. É importante escolher o lubrificante certo de acordo com a viscosidade recomendada para o seu veículo.
Existem três tipos de óleo lubrificante: mineral, semissintético e sintético. O tipo mineral tem origem na separação de componentes do petróleo. O sintético é obtido através de processos químicos. Por último, o semissintético é uma mistura de óleos minerais e sintéticos.
Além do tipo, é preciso ficar atento às siglas e números. Você já deve ter visto nos rótulos informações como SAE 5W30, SAE 10W40, API-SN, API-SL. Nesse caso, a sigla SAE significa Sociedade de Engenheiros Automotivos, em inglês. É ela que determina a viscosidade do lubrificante.
- Escolha o lubrificante certo para a tecnologia do motor:
Motores modernos, como motores a gasolina com injeção direta e motores a diesel, podem requerer lubrificantes específicos. Certifique-se de escolher um lubrificante que atenda às especificações do fabricante.
Tenha sempre em mente que o uso do lubrificante nas especificações erradas pode trazer sérios problemas e reduzir drasticamente a vida útil dos componentes do motor. Dessa forma, o uso de um óleo menos viscoso do que o recomendado pelo fabricante pode não formar uma camada de proteção adequada para impedir o atrito, por exemplo. Sendo o contrário também prejudicial: quando usado um óleo mais viscoso do que o recomendado, é demandada mais energia da bomba de óleo.
Ainda assim, é importante reforçar que, independentemente da quilometragem do motor, a especificação, viscosidade e nível de desempenho recomendados pelo manual não se alteram ao longo do tempo.
Em resumo, escolher o lubrificante certo para o seu veículo é uma parte importante da manutenção do carro. Certifique-se de seguir as recomendações do fabricante, considerar o clima local, verificar a viscosidade e escolher o lubrificante certo para a tecnologia do motor para garantir o desempenho e a longevidade do seu veículo.
Na GT-OIL podemos oferecer as melhores opções para o seu veículo. Fale conosco.
Agora que você já tirou as suas principais dúvidas sobre óleos lubrificantes, te convidamos para continuar acompanhando o nosso blog para mais dicas e conteúdos interessantes sobre o universo automotivo.
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