Para manter a saúde da sua moto em dia e prolongar a vida útil do motor, é essencial fazer a manutenção periódica e seguir alguns cuidados básicos.
Veja abaixo:1) Troque o óleo regularmente
Trocar o óleo periodicamente e seguir as recomendações do fabricante são os primeiros passos para que sua moto continue tendo uma boa performance. Os motores a combustão possuem diversas peças que se movimentam próximas umas das outras, gerando atrito e desgaste. O uso do lubrificante correto é fundamental para diminuir o atrito e evitar problemas mais graves, como a fundição do motor, ocasionando um grande prejuízo.
As informações sobre o período de troca, o tipo de lubrificante, a viscosidade e as especificações podem ser encontradas no manual do proprietário.
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A sujeira que adere sobre a moto, por ser oxidante, pode causar problemas na pintura e nos componentes plásticos e de borracha, tornando-os quebradiços e esbranquiçados. Os itens metálicos, como o chassi, podem enferrujar se não forem limpos adequadamente e com frequência.
Para a limpeza ser eficiente, não é preciso ser agressiva. Use apenas água e shampoo específico para linha automotiva ou sabão neutro. Evite o uso de máquinas de lavar de alta pressão e produtos abrasivos.3) Mantenha os pneus calibrados
Os pneus precisam estar calibrados corretamente. Pneus murchos geram diversas consequências como maior gasto de combustível e desgaste acelerado das bordas. Por outro lado, pneus muito cheios têm menos aderência ao solo e tornam a pilotagem desconfortável por não amortecer bem os impactos.4) Assegure a lubrificação e a regulagem da corrente
A corrente é responsável por transmitir a força do motor para a roda traseira. É importante mantê-la lubrificada e regulada, pois se estiver ressecada ou com folga, corre-se o risco de soltar durante a rodagem. O óleo para corrente deve ser adequado para essa aplicação, contendo as propriedades necessárias. Essa informação também está presente no manual da moto. Lubrificar a corrente corretamente evita o desgaste prematuro da coroa, do pinhão e da própria corrente.
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